世界の空港機器・GSEメーカーWorld Airport Equipment & GSE
North America
Europe
Asia Pacific
★リージョナル機専用搭乗橋は、米国FAAのGSE性能規定に適合しており、現在北米・欧州・中南米の250以上空港で約500ユニットが導入されています。
日本では2007年3月松山空港に設置された。

  
 
  



          


寒冷地仕様のCAW


バスウォーク

★航空機接続部分に高低調節レベラー機能がついており、リージョナル機だけでなく最大B737機にも対応が可能です。

★従来型PBBと比較し、購入価格・運用価格が低廉であるため ローコスト・エアポートを実現しています。

・内部通路は車椅子の通行が可能な広さで、航空機ドアまでスロープになっている。
・側面・天井には難燃性ファブリック使用。
   
   

         




英国製車椅子搭載リフト。B737以下の機材に対応欧州地域の空港を中心に導入されている。




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